Seguramente ya has oído hablar de la "Señal V23". Un término que se está poniendo cada vez más de moda ahora que las luces V16 están siendo un tema de debate. Porque sí, hay personas que aún no tienen muy claro en qué afecta este tipo de señalización y como o cuándo hay que hacer uso de ella. Aunque antes de contarte qué es y sus usos prácticos, vamos a desmitificar algunas afirmaciones erróneas sobre el uso de la V23.

Para empezar, la señal V23 no es una señal per se, no al menos en la concepción tradicional de la palabra. Especialmente porque es algo móvil y no tiene forma preconcebida (triangular, cuadrada, etc.). Tampoco se rige por ninguna normativa estándar de señales como la UNE 1115, la UNE 23035/4 o la regla de pictogramas de la ISO 7010.

¿Qué es la señal V23?

Ahora que ya hemos eliminado algunas dudas sobre lo que no es, vamos con su significado real. La V23 es una manera de dar visibilidad y señalizar vehículos pesados como camiones o remolques mediante el trazado de su contorno. Lo habitual para ello es usar una cinta reflectante de tipo C pensada para ello, que aguante las inclemencias del clima, el desgaste, resista al agua y garantice que el vehículo es visible al menos a 500 metros de distancia en zonas con poca o nula visibilidad.

Hay tres tipos de cintas para diferentes escenarios:

• Rígidas: Fabricadas en PVC y diseñadas específicamente para camiones.
• Fraccionadas: Pueden ser bicolor y se colocan en la parte trasera de un camión cisterna en forma de circunferencia.
• Para lonas y toldos: Este tipo de cintas pueden estar fabricadas en vinilo o PVC flexible y se adaptan a material muy flexible como las lonas o los toldos de un camión.

¿Cuándo hay que usar la señalización V23?

Este tipo de señalización divide su uso y obligatoriedad en tres apartados, que básicamente son los siguientes:

• Uso obligatorio de la señal V23: Esta señalización aplica de manera ineludible a todos los vehículos que tengan unas dimensiones de más de 6 metros de largo y 2,1 de ancho, siempre y cuando estén dedicados al transporte de mercancías superiores a 7,5 toneladas y matriculados después del 10 de julio de 2011. Quedan excluidas de la obligatoriedad las cabinas, chasis, vehículos incompletos y cabezas tractoras para semiremolques
• Uso voluntario de la señal V23: El propietario de un vehículo que cumpla los mismos requisitos mencionados en el punto anterior, pero que estén matriculados antes del 10 de julio de 2011 puede hacer uso de manera voluntaria de este tipo de señalización. También se puede utilizar de manera proactiva si el vehículo es a motor y no reúne los requisitos anteriores, pero está destinado a transporte de mercancías o personas; siempre y cuando cuente con al menos 4 ruedas.
• Uso prohibido de la señal V23: Su uso está prohibido en vehículos con 8 plazas como máximo sin contar la del conductor. Tampoco pueden hacer utilización de ella los remolques o semiremolques con una masa máxima inferior a las 0,75 toneladas.

La normativa europea ECE 104

Existe además un tipo de normativa que los vehículos que transporten mercancías fuera de España deben cumplir en territorio europeo. Se trata de la norma ECE 104. Si bien es cierto que la V23 ya se adapta a la mayoría de las exigencias de esta norma europea, hay un par de matices que hacer sobre ella. En primer lugar, los vehículos que están obligados a cumplirla:

• Los nuevos tipos de camiones siempre que su tonelaje supere las 7,5 toneladas.
• Los remolques que superen las 3,5 toneladas.

Identificando el marcaje ECE 104

Este tipo de marcaje viene recogido en la cinta reflectante y puedes identificarlo fácilmente, aunque primero vamos a ver qué exige la norma de marcado para que entiendas mejor su funcionamiento:

• La cinta debe ser de "Tipo C", que es la que cuenta con mayor grado retroreflectividad.
• La cinta debe reflejar desde cualquier ángulo o posición.
• El ancho de esta cinta debe ser de al menos 50mm.
• Debe resistir al desgaste, la abrasión altas y bajas temperaturas, lluvia, corrosión, lavado a máquina y manual.
• Hay establecido un código de colores para marcar cada zona del vehículo.
• Debe ser visible el país de origen de las pruebas para la certificación. Generalmente, lo encontrarás con una E y un código.

En la siguiente imagen puedes ver cómo identificar que una cinta cumple el marcado deseado. En cualquiera de nuestras cintas reflectantes  para V23 que también están homologadas para cumplir con la norma europea, puedes ver lo siguiente: 

Código de colores para la normativa ECE 104

Este es el código de colores que debes seguir para señalizar un vehículo si quieres que este cumpla con la ECE 104:

• Rojo: Puede usarse en la parte trasera.
• Blanco: Puede usarse en los laterales.
• Amarillo: Puede usarse en los laterales y en la parte trasera.

Esperamos que esto haya ayudado a despejar tus dudas. Nos leemos en el próximo post.